Muğla'nın dünyaca ünlü Dalyan Kanalı'nda faaliyet gösteren 495 tur teknesinin, iki yıl içinde elektrik enerjisiyle çalışan çevre dostu sistemlere dönüştürülmesi planlanıyor. Dönüşüm maliyetlerini düşürmek için Güney Ege Kalkınma Ajansı ve Sıfır Atık Vakfı ile iş birliği yapılırken, düşük faizli kredi seçenekleri üzerinde de çalışılıyor. Muğla Valisi İdris Akbıyık, projenin çevre ve turizm açısından büyük önem taşıdığını belirterek, teknelerin dönüşümünün zorunlu hale geleceğini ve sürecin hızla tamamlanacağını ifade etti.
İHA
Muğla'nın dünyaca ünlü Dalyan Kanalı'nda çevre dostu dönüşüm için önemli bir adım atılıyor. Yaz-kış yerli ve yabancı turistlere hizmet veren, sıvı yakıtla çalışan toplam 495 teknenin iki yıl içinde elektrik enerjisiyle çalışan sistemlere dönüştürülmesi planlanıyor. Muğla Valiliği öncülüğünde yürütülen proje kapsamında, dönüşüm maliyetlerini azaltmak için Güney Ege Kalkınma Ajansı (GEKA), Sıfır Atık Vakfı ve bankalarla düşük faizli kredi görüşmeleri sürüyor.
AKYAKA MODELİ DALYAN'A ÖRNEK OLDU
Muğla'da çevreci tekne dönüşümünün ilk başarılı örneği, Gökova Körfezi kıyısındaki Ula ilçesine bağlı Akyaka Mahallesi'nde hayata geçirilmişti. "Sakin Kent" unvanlı bölgede Kadın Azmağı'nda tur düzenleyen 22 teknenin tamamı elektrikli ve güneş enerjili sisteme geçirilmiş, böylece hem çevre kirliliği azaltılmış hem de su altı yaşamı gürültüden korunmuştu. Aynı modelin şimdi Dalyan Kanalı'nda uygulanması hedefleniyor.
Sürdürülebilir turizm kapsamında başlatılan dönüşümle, özellikle gürültü ve çevre kirliliğinin önüne geçilmesi amaçlanıyor. Dalyan Kanalı'nda hizmet veren ve genellikle 25-27 kişi kapasiteli piyade tipi tekneler, Köyceğiz Gölü ile caretta caretta deniz kaplumbağalarının üreme alanı olan İztuzu Plajı arasında yoğun olarak kullanılıyor. Her yıl binlerce turistin katıldığı bu turların çevreye etkisinin minimuma indirilmesi hedefleniyor.
Dalyan Kanalı'nda hizmet veren tekneler üç ana grupta toplanıyor. En yaygın olan piyade tipi tekneler 25-27 kişi kapasiteye sahipken, daha küçük gruplar için kullanılan tekneler 12-15 kişilik kapasite sunuyor. Kanalın iki yakası arasında kısa mesafeli geçiş sağlayan sandallar ise 3-6 kişi taşıyabiliyor.
DÖNÜŞÜM ZORUNLU HALE GELECEK
Muğla Valisi Dr. İdris Akbıyık, projenin hem çevre hem de turizm açısından kritik öneme sahip olduğunu vurgulayarak, dönüşümün kaçınılmaz olduğunu belirtti. Dalyan'daki mevcut durumun sürdürülebilir olmadığını ifade eden Akbıyık, teknelerin atık bırakmasının bölgeyi ciddi şekilde tehdit ettiğini dile getirdi.
Yeni yönetmeliğin kısa sürede yürürlüğe girmesinin beklendiğini belirten Akbıyık, teknelere dönüşüm için iki yıl süre tanınacağını söyledi. Projenin Muğla'da çevre ve turizm adına en önemli adımlardan biri olduğunu vurgulayan Akbıyık, bakanlık desteği, kalkınma ajansı katkısı ve finansman modelleriyle sürecin hızlandırılacağını ifade etti. Dönüşümün tamamlanmasıyla birlikte Dalyan Kanalı'nda daha temiz, sessiz ve doğayla uyumlu bir turizm anlayışının hakim olması bekleniyor.