İktidarın tasarruf genelgeleri kâğıt üzerinde kaldı, Türkiye makam aracında rekor sayılara ulaştı: Bu konuda Avrupa'yı bile solladık!.. Avrupa'da Bakanlar toplu taşımayı veya bisikleti tercih ederken, Türkiye'de makam aracı saltanatı büyüyor. Makam aracı sayımız 2025 itibarıyla 130 bine ulaşırken bu sayı Almanya'da 9 bin, Fransa'da 8 bin araç olarak belirlendi.
Türkiye'de ekonomik kriz derinleşirken, kamuda lüks araç kullanımı arttı. Resmi verilere göre kamuya ait araç sayısı 2021'de 111 bin 122 iken 2023'te 116 bin 904'e yükseldi. 2025 itibarıyla bu rakam 130 bin seviyesine dayandı. Hükümetin tasarruf genelgeleri kâğıt üzerinde kalırken makam araç filosu sürekli genişledi. 2024'ün ilk altı ayında araç satışından yalnızca 5 milyon TL gelir sağlanırken, aynı dönemde yeni araç alımları için 161 milyon TL harcandı. Böylece satılan araçların sayısı, alınanların yanında sembolik düzeyde kaldı...
Türkiye'de kullanılan üst segment ortalama bir makam aracının deposu 73 litre benzin alıyor. Güncel yakıt fiyatlarıyla bu depo bir seferde yaklaşık 3 bin 765 TL'ye doluyor. 130 bin makam aracının deposunun yalnızca bir kez doldurulması bile toplamda 489 milyon 450 bin TL'ye denk geliyor. Üstelik bu araçların sıradan araçlara kıyasla daha sık ve uzun mesafelerde kullanıldığı düşünüldüğünde, yıllık yakıt giderinin çok daha yüksek boyutlara ulaştığı öngörülüyor. Bunların hepsi de devletin resmi rakamlarıdırlar!..
Avrupa ülkeleri yıllardır makam araç sayılarını azaltıyor. Fransa, 2010'da 80 bin olan makam araç sayısını 65 bine düşürdü. İngiltere'de Bakanların çoğu parlamentoya kendi araçlarıyla ya da bisikletle gidiyor. Devletin makam aracı havuzu ise yalnızca birkaç araçtan oluşuyor. Almanya'da bakanlar dışında makam aracı kullanımı yok denecek kadar az...
TBMM'deki bütçe görüşmelerinde bakanların büyük bölümü, kendilerine tahsis edilen TOGG araçlar yerine yeniden Mercedes marka makam araçlarıyla gitmeyi tercih etti. Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş da seçim öncesi bindiği yerli otomobil Togg'dan vazgeçip, 32,6 milyon TL değerindeki Mercedes marka makam aracına geçiş yaptı. Ancak lüks araç tercihine gelen tepkiler üzerine Göktaş, zaman zaman Togg aracını kullanmayı da sürdürüyor. Öte yandan bakanlığın sisteminde düzenli yardım alan 14 milyon 148 bin yoksul bulunuyor. Göktaş'ın makam aracının değeri, bu kişilere yapılan aylık yardım miktarıyla 6 bin 50 yoksulun payına denk geliyor...
Ama her seferinde sıra 'Emeklilerin, Memurların, Kamu İşçilerinin' maaşlarına zam yapmaya gelince, bizlerin yüzüne karşı hep; "Bütçede para yok, size ancak şu kadar zam yapabiliyoruz!" diyorlar!.. Ancak, lüks makam aracı ve Diyanet'e sıra gelince, her ne hikmettense o olmayan bütçenin cepleri sonuna kadar açılıveriyor!.. Bizler sizden her yıl zam dilenmek durumunda mıyız!? Bir devletin ciddi enflasyon verileri olmaz mı? Her yıl ciddi ve piyasaya uygun zamlar yapılmaz mı? Biz bunları 23 yıldır unuttuk -ya da -unutturulduk, yeter artık!..
İşte size 'Bizi kıskanan Almanya ve Avrupa' makam aracı rakamlarını verdik, bu kadar saltanat daha yetmedi mi? Biraz da sizler 'ayağınızı yorganınıza göre uzatsanız' ya?
Neyse, bu konu daha çok su kaldırır, biz en iyisi yazımızı bir Orhan Veli şiiri olan; 'Değil' eseriyle veda edelim bari...
"Bilmem ki nasıl anlatsam/ Nasıl, nasıl, size derdimi;/ Bir dert ki yürekler acısı/ Bir dert ki düşman başına!../ Gönül yarası desem/ Değil!../ Ekmek parası desem/ Değil!../ Bir dert ki/ Dayanılır şey değil!.." Sakin KOŞAR...